裂縫根據(jù)發(fā)生的原因的不同，主要分為：一因?yàn)樾熊嚭奢d的作用而發(fā)生的結(jié)構(gòu)性損壞裂縫；二因?yàn)闉r青面層溫度變化而發(fā)生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫的非荷載裂縫。國(guó)內(nèi)外研討表明，半剛性底層瀝青路面的反射裂縫的對(duì)應(yīng)的對(duì)錯(cuò)荷載型的，是由溫度變化引起的，在某些情況下也或許由溫度和荷載共同作用而發(fā)生的。長(zhǎng)沙明賢機(jī)電給大家詳細(xì)講解。

　　通常損壞性裂縫，其發(fā)生原因是瀝青砼路面發(fā)生了結(jié)構(gòu)性的損壞，即是“面”損壞，只能做挖除“手術(shù)”。而反射性裂縫，剛出現(xiàn)時(shí)屬于“線”損壞，應(yīng)捉住時(shí)機(jī)，立即對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫處理，原瀝青混凝土路面良好聯(lián)接，構(gòu)成彈性伸縮縫性質(zhì)的拉伸作用，封閉路面雨（雪）水及雜物侵入，延緩路面破損速度，到達(dá)預(yù)防性維護(hù)作用。否則，裂縫跟著雨（雪）水及雜物侵入，會(huì)不斷擴(kuò)大，開(kāi)展成第一類裂縫即損壞性裂縫，最后只能進(jìn)行挖除“手術(shù)”，做坑槽修補(bǔ)，然后影響高速公路安全疏通，增大維護(hù)成本。

　　開(kāi)槽灌縫修補(bǔ)工藝及辦法

　　開(kāi)槽灌縫修補(bǔ)法適合于中小裂縫，是國(guó)外通用的裂縫處理辦法，運(yùn)用的主要設(shè)備包括開(kāi)槽機(jī)和灌縫機(jī)，開(kāi)槽尺度至少為25px寬，1~75px深，開(kāi)槽的深度、寬度比不該超越2：1，深度比越低越好。開(kāi)槽修補(bǔ)法施工工藝流程一般分5個(gè)步驟。

　?。?）準(zhǔn)備工作。查看開(kāi)槽機(jī)與灌縫機(jī)，確保其技術(shù)狀況良好；依據(jù)路面裂縫的具體情況，確定補(bǔ)縫規(guī)劃方案；啟動(dòng)灌縫機(jī)；

　?。?）開(kāi)槽。依照規(guī)劃的開(kāi)槽尺度，預(yù)先調(diào)節(jié)好開(kāi)槽機(jī)開(kāi)槽深度，然后進(jìn)行開(kāi)槽作業(yè)。作業(yè)時(shí)，依據(jù)裂縫寬度種類情況，及時(shí)調(diào)節(jié)開(kāi)槽尺度，滿意最低規(guī)劃要求。

　?。?）清槽。用吹風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)的碎渣及裂縫兩側(cè)至少250px范圍內(nèi)的灰塵完全打掃干凈。

　　（4）灌縫。若在氣溫低于4℃時(shí)補(bǔ)縫，灌縫機(jī)須配有預(yù)熱設(shè)備對(duì)開(kāi)槽部位進(jìn)行預(yù)熱，若在此溫度下不預(yù)熱就進(jìn)行補(bǔ)縫，會(huì)降低粘結(jié)力；如果在氣溫高于4℃時(shí)補(bǔ)縫，可不進(jìn)行預(yù)熱，一般預(yù)熱后的補(bǔ)縫作用要好。

　?。?）維護(hù)。灌縫后，在充分冷卻并把路面上的碎渣打掃干凈后，才干敞開(kāi)交通。

　　開(kāi)槽灌縫施工注意事項(xiàng)

　　在應(yīng)用該技術(shù)時(shí)應(yīng)掌握好以下幾點(diǎn)：一是，灌縫時(shí)機(jī)越早越好；二是，要選用好的灌縫設(shè)備和灌縫材料；三是，要嚴(yán)格依照施工工藝要求進(jìn)行作業(yè)。